Jernbanetransport DC -kontaktor

Med rask utvikling av jernbanetransittsystemer, har sikker drift av tog og effektiv kontroll av kraftsystemer blitt nøkkelen til å sikre normal drift av urban jernbane, t-bane, høyhastighetsskinne og transportsystemer med kraftig belastning .} jernbanetransport DS-bryteren som en start av den jernbanesystemet.

Vårt firma har vært dypt involvert i industrien i mer enn 20 år, med fokus på utforming og fremstilling av jernbanetransitt DC Switch-kontaktkjernets komponenter, og har samlet mye vellykket applikasjonserfaring . Silver Contact Brazed Assemblies produsert er bredt i Kina Shipbuilding Industry Corporation, Kina Heavy Truce, Subway, High-Prown og Onty-prosjektet {ild-prosjektet ildsted og andre.

En jernbanetransport DC Switch-kontaktor er en høyspent elektrisk bryterenhet som er egnet for jernbanetransport DC strømforsyningssystem, som hovedsakelig brukes til å koble til og koble fra kretsen og gi turbeskyttelse i kortslutning, overbelastning, omvendt strøm, spenningsavvik og andre situasjoner for å sikre sikker drift av systemet .}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Dets typiske applikasjoner inkluderer:

(1) . Hovedstrømforsyningskontroll for t-bane, høyhastighets jernbaner og lette jernbanekjøretøyer;

(2) . tilkobling og beskyttelse mellom trekkraft og omformere i urbane jernbanesystemer;

(3) . DC trekkraftkretskontroll i togkontrollenheter;

(4) . tunge lastebiler og nye energikinne transitt elektriske drivkontrollsystemer .

Den interne strukturen til jernbanetransport DC Switch-kontaktorer er kompleks og inneholder flere komponenter med høy presisjon og høy ytelse . blant dem, kontaktsystem entreprenører .

Følgende er hovedkomponentene og deres funksjonelle beskrivelser:

1. sølvkontakt sveisekomponenter

Sølvkontaktsveisekomponenter er kjernekomponentene som er ansvarlige for å gjennomføre strøm i DC-kontaktorer . på grunn av høyspenning, høy strøm, hyppig separasjon og kombinasjon, og andre arbeidsforhold som vanligvis eksisterer i jernbanetransportsystemer, konduktiviteten, anti-sveisingsevnen og livet til kontaktene er ekstremt høy .}}

(1) . Materiale: Bruk sølvlegering med høy lederskap (Agni, Agcdo, Agsno₂, etc .), og velg forskjellige forhold i henhold til den nåværende bæreevnen til systemet;
(2) . sveisemetode: Bruk presisjonsflekksveising, sømsveising, rullesveising og andre prosesser for å sveise sølvkontaktene til kopper eller messingunderlag;
(3) . Funksjoner: Den har god bue erosjonsmotstand, høy strømbryterfunksjon, lav kontaktmotstand, og er egnet for det komplekse driftsmiljøet for jernbanetransport;
(4) . Hovedapplikasjoner: CSIC DC Kontaktor, China Heavy Truck High-Stoltage Control Switch, Subway PDU System, etc .

Vårt selskap bruker automatisk spot sveiseutstyr + et motstandsovervåkingssystem + visuell posisjoneringsgjenkjenningsteknologi for å oppnå konsistens og pålitelighetskontroll av sølvkontaktsveising, og effektivt forhindrer skjulte farer som falsk sveising og falling av .

2. Kobberkontakt LAWING MONTERING

Kobberkontakt LAWING Assembly er en strukturell leder som kobler sølvkontakten og inngangs-/utgangens enden av hovedkretsstrømmen, og spiller en dobbel rolle som gjeldende veiledning og strukturell støtte i kontaktsystemet .}}}}}}}}}

(1) . Materiale: Kobber med høy renhet (for eksempel T2, TU1) med utmerket konduktivitet og forming av ytelse;
(2) . loddemetode: Gjennom lodding med høy temperatur med sølvbasert lodde er sølvkontakten godt bundet til kobberlegemet;
(3) . Prosesskrav: ensartede loddingssømmer, ingen porer og fullstendig loddeinntrengning for å sikre pålitelige elektriske og mekaniske tilkoblinger;
(4) . Funksjoner: Kombinasjon av konduktiviteten til sølv med styrke og termisk ledningsevne for kobber, har de samlede lodding av sølvkontakter til kobberstenger den høyeste mekaniske styrke og vibrasjonsmotstand .

Vårt selskap vedtar en kontinuerlig loddingsprosess + vakuumglødning + ultralydtesting for effektivt å kontrollere loddestyrken og sølv-kobberbindingskvaliteten, som er egnet for høyhastighetsbane, t-bane og andre applikasjonsscenarier med ekstremt høye krav til strukturell stabilitet .

3. sveiseteknologi for sølvkontakter og kobberterminaler/messingterminaler

I jernbanetransportsystemer må kontakter ofte sveises og fikses med ledere av forskjellige former og materialer . Ditt firma har mestret teknologien for sveising av sølvkontakter til kobberterminaler og sveising av sølvkontakter til messingterminaler, som har følgende fordeler:

(1) . nøyaktig energikontroll: tilpasse seg metaller med forskjellige smeltepunkter for å forhindre lokal overoppheting og deformasjon;

(2) . Sterk stabilitet: kan motstå høyfrekvente vibrasjoner og temperaturforskjellendringer under togdrift;

(3) . Spesifikasjoner for overflatebehandling: Etter sveising kan terminalene være sølvbelagte, nikkelbelagte og andre overflatebehandlinger for å forbedre kontakt- og korrosjonsmotstand .}}}}}}}}

DC-systemer for jernbanetransport er ofte i en høyspenning (DC750V ~ ~ DC1500V) høystrøm (hundrevis av ampere ~ ~ kiloamperes) driftsstatus . De interne kontaktene til kontaktoren må oppfylle følgende tekniske ytelseskrav:

Den sveise elektriske sølvkontaktspissenheten og kobberkontakt-lodding av komponenter levert av selskapet ditt har bestått testene av høytrykksmotstand, høye temperaturmotstand, høy lysbue-motstand osv.

For å sikre batchkonsistens og langsiktig pålitelighet av elektriske kontaktsammenstillinger, implementerer selskapet ditt en omfattende kvalitetskontrollprosess i sølvkontaktsveising og loddingsprosess:

1. Material Warehouse Inspection:100% av sølvkontaktlegering og kobber råvarer testes av merkevarespektrum;

2. sveising av kvalitetskontroll:En automatisert sveiseplattform brukes til å overvåke nøkkelparametere som sveisestrøm, motstand og sveisetid i sanntid;

3. Prosesskontroll:Alle sveisekomponenter implementerer IPQC første inspeksjon + patruljeinspeksjonssystem, og nøkkeldimensjoner og bindingsstyrke blir tilfeldig inspisert;

4. Ferdig produkt elektrisk ytelsestest:Før forsendelse testes hver gruppe produkter for motstand og utseende for å sikre null defekter .

Med mer enn 20 års bransjeerfaring har selskapet vårt følgende kjernekonkurransedyktige fordeler:

1. Dyp bransjeopplevelse:Langsiktig service til jernbanetransport, skipsbygging og nye energitunge lastebilkunder, grundig forståelse av applikasjonsmiljøet til DC høyspenningssystemer;

2. Diverse sveisefunksjoner:Dekke prosesser som sølvkontaktsveising, sølvkontakt lodding og sølv-kobber ulik metallbinding;

Sterke tilpassede utviklingsmuligheter: Kontaktkomponenter i forskjellige strukturer/nåværende nivåer kan tilpasses i henhold til kundetegninger;

3. High-end utstyrsgaranti:Utstyrt med avansert prosessering og testutstyr som tysk-importert sveiseutstyr og lodding av høye temperaturer;

4. Rask respons og stabil levering:Standardprodukter er jevnlig lagerført, og tilpassede produkter leveres innen 7 dager på de raskeste, og oppfyller krav til kundeprosjektutviklingssyklus .

Jernbanetransport DC Switch Kontakt ytelsen til systemet bestemmer direkte sikkerheten og stabiliteten til hele kjøretøysystemet . Vårt selskap fokuserer på forskning, utvikling og produksjon av kjernekomponenter som sølvkontakt sveising, og den har dannet en moden prosess i sølvkontakt, sølvkontakt, sølvkontakt, sølvkontakt, sølvkontakt, sølvkontakt. Tilbyr høye ytelser og høye-pålitelighetsløsninger for høyhastighetsbane, t-bane, tung lastebil og andre bransjer .